Tematem wiodącym spotkania będą perspektywy i wyzwania związane z elektryfikacją floty autobusów miejskich w Polsce.
Zgodnie z założeniami Polityki Energetycznej Polski, do 2030 roku w miastach liczących co najmniej 100 tys. mieszkańców powinny jeździć już tylko zeroemisyjne autobusy, a od 2025 roku wszystkie nabywane autobusy powinny być zeroemisyjne. Obecnie po polskich miastach jeździ już ponad 400 takich autobusów. Dzięki programowi Zielony Transport Publiczny zapewnione zostało dofinansowanie zakupu kolejnych kilkuset autobusów elektrycznych i wodorowych, a projekt Krajowego Programu Odbudowy przewiduje sfinansowanie zakupu kolejnych 1200 takich pojazdów. To jednak nadal zbyt mało, aby zelektryfikować całą krajową flotę autobusów miejskich, liczącą ponad 12 tysięcy pojazdów. Czy całkowita elektryfikacja jest możliwa i do kiedy? Jakie mogą być całkowite koszty ? Czy konwersja autobusów z silnikiem diesla na napęd elektryczny może stanowić alternatywę dla zakupu nowych pojazdów i znacząco obniżyć koszt elektryfikacji? O tych właśnie zagadnieniach dyskutować będziemy na kolejnym spotkaniu Forum.
Udział w wydarzeniu jest bezpłatny, ale wymaga wcześniejszej rejestracji, której można dokonać tutaj: https://us02web.zoom.us/meeting/register/tZ0qcuGhrzIsHNfdiSUqMJhILGR_pgObCiev
W imieniu organizatorów zapraszamy do udziału i wzięcia udziału w dyskusji. Program spotkania przedstawia się następująco:
Forum Innowacyjnego Transportu
Perspektywy elektryfikacji floty autobusów miejskich w Polsce
28.04.2021, godz. 11.00-12:30
Platforma Zoom
Program
11:00-11-10 - Otwarcie spotkania i wprowadzenie
Marcin Korolec, Prezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych
11:10-11:25 - Elektryfikacja autobusów w Polsce – główne wyzwania i rekomendacje działań
Jacek Mizak, Starszy analityk, Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych
11:25-11:40 - Rynek e-konwersji autobusów w Europie i na świecie
Piotr Fengler, Green Transport
11:40-12:00 - Case study: realizacja konwersji autobusów z silnikiem diesla na trolejbusy konwersji w Gdyni - wnioski i rekomendacje
Dr Mikołaj Bartłomiejczyk, Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni
12:00 – 12:30 - Pytania i dyskusja
12:30 - Podsumowanie i zakończenie spotkania
Marcin Korolec, Prezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych
